在以往的购车过程中，大多数人总认为“进口车总比国产车质量高品质好”。但如今，随着合资车型在技术和工艺上逐渐与国际接轨，进口车的先天优势正渐行渐远。同时，由于奥迪、宝马、奔驰等豪华轿车相继国产，国产车的形象已今非昔比，其品质已与进口车不相上下，有些甚至超越了进口车，比如，广州丰田的凯美瑞就是最好的例子。另一方面，进口车在用车成本和适应环境上也不及国产车。
误区6配置多=性价比高
贪大求全也许是我们的一种传统习惯，这种习惯在选择汽车的时候就表露无遗。部分消费者在买车时，一味地追求配置高档、功能齐全，甚至不切实际地要求小型车拥有大型豪华车的装备和功能。电子地图、车载电话、真皮座椅、安全气囊、CD音响、ABS刹车、桃木装饰、中控门锁、铝合金轮毂等配置务求越齐全越好。配置的重要性因人而异，因车而异，准车主可不要在眼花缭乱的配置中迷失了方向。试问：有几个闲来无事竟然要坐在车里看DVD大片的?
误区7看说明书决定油耗
一些对油耗比较敏感的消费者在挑选车辆时，一头钻进了厂家标称的油耗里面去了。其实，汽车厂家标称的油耗仅是理想油耗且水分很大，一般实际行车过程中几乎难以达到。这就是前段时间闹得沸沸扬扬的“理论油耗和真实油耗”。消费者应该对整车各项性能指标充分了解之后，根据自身的用车需求，在汽车的动力性、安全性、舒适性与燃油经济性之间作出评定和选择。
误区8排量大油耗一定大
在全球油价持续上涨之时，消费者普遍趋向首选小排量车。而实际上油耗除了与汽车排量有直接关系外，另外一个决定性的因素便是发动机的科技含量水平。例如，东风本田的思域其排量为1.8升，但却只有1.5升发动机的油耗，同时动力达到了2.0升的水平。此外，日常的驾驶习惯也是影响油耗的重要原因之一。
误区9空间越大越划算
就目前而言，国内大多数家庭买一辆车不是一件容易的事情。因此一些人的观念是：要么不买，买就买大点的，最好是一家大小出去游玩都够用：7座的本田奥德赛、普力马、别克GL8，车内空间大，乘坐当然舒服。不过，要知道当代的小家庭基本上都是三口之家，坐满5个人甚至7个人的机会很少。车子大了，一来油耗多，二来停车不方便;三来年审、过路桥收费贵了，使用成本明显增加。
误区10马力强劲才刺激
很多人担心排量1.6以下的轿车马力不够用，乘坐4、5个人就爬不上坡;而超车时又力不从心。其实这种担心是多余的，厂家在设计汽车发动机的时候就已经考虑好了这些问题。另一方面，如果你每天就开着大别克上下班，在拥挤的城市街道上，3.0V6发动机除了排出更多的废气浪费更多的汽油外，根本发挥不了应有的作用。