5、借鉴蓝星模式，改革公务用车制度。要取消现在的公务用车，实行
交通费补贴制度。工厂现有的小车中，除留下一台归厂长使用外，其余的一律出售。机关管理人员按级别、工作性质和用车频率的多少核定补助标准。从数据上看，20xx年我厂三个小车在使用中，共发生费用19.5万元。其中汽油费3.9万元，过路过桥费3.7万元，修理费3.5万元，保险、年检、养路费等2万元，车辆折旧3.2万元，司机工资及出车补助3.2万元。如果出售掉其中的两台小车，则每年可减少支出13万元。而实行交通费补助后，4名厂级领导按每人每月平均400元，14名机关中层领导按每人平均150元、机关一般管理人员按每人平均60元的标准，则一年下来共需支出交通补助费7.06万元，这样两相比较，改革公务用车制度后每年可为工厂节约开支至少6万元以上。
6、改革办公形式，实行集中和透明式办公。要将全厂机关处室全部集中起来，将楼层仓库腾空一层，建设小隔间式的集中式、透明化办公环境。经测算，实行集中式办公，包括添置两台柜式空调，约需一次性投入3万元。但综合大楼至少可以腾出两层，对外出租，最少可以实现租金收入20万元。两想比较，相当于每年可创收17万元。另外，集中化办公，也有利于增强办公事物的公开化，加强劳动纪律管理，强化各部门之间的沟通与配合。
7、实行办公例会制度，加强沟通，铲除官僚主义。要利用每周星期六的时间，召开全体中层以上干部参加的办公例会。各单位在会上通报工作情况，交流信息，沟通思想，联络感情。应该说目前在我们企业中，有一种不好的风气，那就是占山头，画圈圈，注重部门利益。对其它部门工作中的困难漠不关心，对损害工厂利益的行为事不关已高高挂起，配合别人工作时态度生硬、敷衍塞责。这是一种典型的官僚主义，必须坚决铲除。怎么铲？我看办公例会就是一种较好的形式，各单位可以在会上畅所欲言，开展批评和自我批评。协调好生产、技术、营销三者之间的关系。
8、开展合理化建议运动，倾听来自各方面的声音。要在工厂内部设立各种意见箱，使普通职工有一个说话的地方。鼓励员工对工厂各方面的工作提出意见和建议，对合理和有采纳价值的建议要给予物质奖励，使员工的管理逐步由被动接受型过渡到主动参与管理型。
三、在宏观上，针对工厂整体工作和未来发展战略，做到五个创新。
1、整改流程，在全厂推行制度化管理建设。
我上任以后，第一件事就是要抽调精干力量，组织专门人员，在全厂范围内对工作流程和管理流程进行清理、整改，推行严格的制度化管理，在厂内形成一种“重程序”、“轻权力”的理性化管理理念。弱化厂内各个单位之间的部门概念、职位概念和上下级概念，把全厂所有的管理工作都设计成一些清晰、规范的流程，使所有的员工都成为工作流程和管理程序上的一些环节。切实提高基础管理水平，实行精细化管理。
2、结合党群、思想政治工作的创新，积极培育优良的企业文化。
老子在《道德经》里说“天下万物生于有，有生于无”。意思是说有形的东西受无形的支配，在企业里这个无形的东西就是企业文化。我上任以后，将结合企业长远发展战略，以蓝星企业文化为基础，初步培育起有工厂自身特色的企业文化。为此，我将协助厂长带领有关部门逐步设计、确立起工厂自己的价值观、企业精神、企业使命、企业愿景、经营宗旨和管理理念。并通过各种方法和手段不断地向职工灌输。使企业所倡导的价值理念成为全体员工的共识，成为指导企业行为和员工行为的灵魂，在工厂形成一种强大的内部凝聚力，增强员工对企业的归属感和认同感.
3、加强学习培训，建设学习型企业。
工厂不仅仅是一个生产产品、创造利润的经济实体，还应该是一个培养与造就人才的大熔炉。学习和培训是对员工最大的、最好的、也是也是终身受益的报酬形式。我上任以后，将与岳阳所在的湖南理工学院和岳阳职业技术学院以及岳阳劳动部门等高校和单位展开长期合作。鼓励并创造条件让员工接受各种形式的学习和培训，在学习中增长知识、增长才干、增加个人的竞争资本。
4、以引进科学绩效考评体系和职业生涯设计为重点，大力加强企业人力资源开发。不断优化员工队伍结构。
我上任以后，将引进一套科学的员工绩效考评体系，使人力资源的调配、培训、奖惩、升迁和薪酬分配等都有据可依，改变以前凭经验、拍脑袋的做法。同时建立职业生涯设计制度，对员工的成长和职业发展进行指导和帮助，使职工个人的发展与工厂的可持续性发展得到最佳结合。