3、廉洁奉公，乐于奉献。始终铭记“不以善小而不为，不以恶小而为之”。在基层工作二十多年里，无论是行政执法和还是规费征收，我从不拿手中的权利做交易，从不向管理相对人吃、拿、卡、要，坚持文明执法，热情服务，树立良好的精神风貌，以负责任的态度对待工作。经常加班，24小时服务承诺。
4、长期立足香口，对这里的情况非常熟悉。我是90年调到香口的，香口港具有“点多、面广、运输量大、管理线路长、管理难度大、交通条件差”等诸多不利因素。这些年来，我走遍了香口的每一个矿山、企业、码头、对这里的情况十分了解，在这里工作不仅学到了很多工作方法，也磨练我的意志，更使我在长期的交往中，和周围的相关部门有着良好的合作关系，这对我今后的工作开展，有着良好的基础。
在过去的一年里，我和同事们做了大量而富有成效的工作，取得了可喜的成绩，06年1-9月份，香口所完成货物吞吐量72.6万吨，规费142万元，提前超额完成了县处领导下达130万的任务。我们检查船舶70余艘，查处违章多起，分别给予教育和处罚，处罚金额2000余元。通过这些努力，有力的打击了违法运输的行为，有效地维护了水路运输市场秩序。
当然成绩永远属于过去，面对挑战我已做好准备。如果我竞聘成功，我将不辱使命，我将运用这一年多在这个位置上积累的管理经验，从以下方面做好努力：
1、认真贯彻执行国家法律、法规、规章,和上级领导决定和命令，做好上级领导的参谋，为航运事业的发展献计献策。
2、强化内部管理，提高工作效能。主要是对劳动纪律、考勤制度、环境卫生、票据、现金、台帐、文件资料的管理。
3、加强运政执法力度，严惩违法行为。我们从营运资质、规费缴纳情况、有无违章行为抓起。
4、加强现场管理力度。充分发挥监督艇的动态管理，争取在第一时间对船舶检查、船舶复丈、和办理运输手续工作。严格载前复丈制度，提高规费实征率
5、加强夜间管理力度。对有些船员和矿山、码头串通，利用夜间装货逃避规费，我们就采取夜晚蹲点守候，一旦发现，就严查证件和不给予规费优惠政策，打消船舶偷逃规费的念头。
6、积极争取货源，提高规费增长点，广泛收集信息。我们对比较远的码头建立了大量的信息渠道，通过信息员、长江海事、港口部门、垃圾回收船等多方途径收集信息及时掌握船舶动态，有效的防止规费流失。。
7、起模范带头作用，团结同事，协调处理同事之间和相关单位的关系，建交一支优秀的基层队伍。
8、创建文明单位。争创“青年文明号”，“交通道德示范岗”，实现我局提出的文明达标单位。
尊敬的各位领导，评委，同事们，作为一名竟聘者，我有着为香口海事所无私奉献的理想，也有着为香口海事所的明天不懈奋斗的热情，不论你们对我做出什么结论，都是对我的一种关心与帮助。我将在你们的建议下，不断完善自我，更好地干好自己的工作，今天的竟聘，是赛马。赛马是为了拉车，但要拉好车，光靠一匹马的力量是不行的。还需要各位领导的驾御，同志们的相帮。我相信，有上级领导的鞭策作动力，有各位同事的智慧做营养，再加上我个人的执着拼搏，我会在今后的工作生活中，用我的真诚，用我对工作的投入感动你们，报答你们！我一定会不负众望，一定能和大家共同谱写出新的篇章，创造出新的辉煌！谢谢．
竞聘副科级海事所所长演讲稿
各位领导，各位同事：
大家好！
非常感谢局领导为我提供了能够展示自己，同时让大家认识我，了解我的机会！
我来自青阳县地方海事处，我叫胡晓山，此次竞争的是青阳县地方海事处老山所所长的岗位。我1996年航校毕业就在青阳处，一直工作在基层所，20xx年取得大专学历。其间通过公开选拔考试先后取得海事行政执法证和运管执法资格，并在今年五月份取得初级海事调查官资格。在这里我忠心感谢各位领导给予我无微不至的关怀，使我接受了全方位的海事、运管行政执法基础教育，受到良好的专业训练和能力的培养，学到了扎实的理论。
说实在的，这样的机会对我来说异常珍贵，在我的人生当中还属第一次。记的拿破仑说过不想当元帅的士兵不是好士兵。我不是士兵，更当不了元帅。但我更信奉“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”。此番目的还在于通过竞争去实现人生的价值。“打铁还需自身硬”，如果说我还具备参与此次竞争的一些优势的话，还不如说这是各位评委、领导、同志们的充分信任和热情鼓励。
“蓬生麻中，不扶而直”，十年来，我始终坚持严谨求实的作风，以一颗纯洁之心，与历任领导和所有同事齐心协力，尽职尽责做好各项工作。每当遇到难题、困惑甚至于出现差错时，我都能得到大家的理解和无私地关爱与帮助。借此机会，在这里，我再次衷心感谢各位领导，是您们苦口婆心的教诲，使我学会了不少工作的方式方法和为人处世的道理，真正懂得了“严是一种真爱”的丰富内涵。衷心感谢各位同事，感谢你们的大力支持和默契配合。
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