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交通工程实习报告

[10-15 15:46:03]   来源:http://www.xxk123.com  工作报告   阅读:8164

导读:⑦在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。⑧混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。3混合料的压实①在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。②压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。③压实分初压、复压和终压三个阶段。a、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。b、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和胶轮压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用胶轮压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。c:终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。④初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,

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  ⑦在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时,都不得摊铺混料。
  ⑧混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
  3混合料的压实
  ①在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。

  ②压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。
  ③压实分初压、复压和终压三个阶段。
  a、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。
  b、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路机和胶轮压路机完成,一般是先用振动压路机碾压3-4遍,再用胶轮压路机碾压4-6遍,使其达到压实度。
  c:终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压,消除轮迹(终了温度大于80℃)。
  ④初压和振动碾压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进,一般初压不得低于130℃,温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。
  ⑤碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。
  ⑥在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或制动。
  ⑦压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
  ⑧在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其它原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。
  ⑨摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行,发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法。
  4接缝的处理
  ①纵、横向两种接缝边应垂直拼缝。
  ②在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行,直至接缝平顺而密实。
  ③纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。
  ④由于工作台中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方面大致成直角,严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。
  
  

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