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公路局段长2017年工作报告范文

[05-11 21:51:11]   来源:http://www.xxk123.com  工作汇报   阅读:8863

导读:(三)坚定不移抓好项目建设,着力建设公路养护新亮点着重要建设两个基地,即:一个现代化、生态化的高等级公路养护管理和职工培训基地;一个立足高等级公路、辐射全段的养护机械存放和材料拌和基地,借鉴国内外先进的养护理念和养护技术,打造独具我段特色的规模化、现代化高等级公路养护品牌。抓好两个项目,即:优质高效实施好省道218线静庄、省道202线泾渗二级公路改建工程,加强资金的调配和合理使用,抓好沿线设施建设。(四)坚定不移推进改革创新,积极打造争创一流新优势推进观念、科技、管理创新,依靠创新加快发展。具体要完善“一个网络”,构建“四个体系”。完善一个网络,即:完善覆盖总段、分段、站三级的网络信息化办公、管理、服务平台。依托oa办公自动化系统,实现全段范围内资源共享,无纸化办公;建成视频会议系统;开发一套集公路养护及人事、劳资、财务管理等为一体的综合管理数据库,将全段917公里路、1000多名职工的管理资料全部纳入网络平台实行动态管理;拓展网站功能,为社会公众提供方便快捷的人性化服务。构建四个体系,即:依托全段技术人员和各单位试验室,建立完善的质量自检体系,加强养护工程的规范化

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  (三)坚定不移抓好项目建设,着力建设公路养护新亮点

  着重要建设两个基地,即:一个现代化、生态化的高等级公路养护管理和职工培训基地;一个立足高等级公路、辐射全段的养护机械存放和材料拌和基地,借鉴国内外先进的养护理念和养护技术,打造独具我段特色的规模化、现代化高等级公路养护品牌。抓好两个项目,即:优质高效实施好省道218线静庄、省道202线泾渗二级公路改建工程,加强资金的调配和合理使用,抓好沿线设施建设。

  (四)坚定不移推进改革创新,积极打造争创一流新优势

  推进观念、科技、管理创新,依靠创新加快发展。具体要完善“一个网络”,构建“四个体系”。

  完善一个网络,即:完善覆盖总段、分段、站三级的网络信息化办公、管理、服务平台。依托oa办公自动化系统,实现全段范围内资源共享,无纸化办公;建成视频会议系统;开发一套集公路养护及人事、劳资、财务管理等为一体的综合管理数据库,将全段917公里路、1000多名职工的管理资料全部纳入网络平台实行动态管理;拓展网站功能,为社会公众提供方便快捷的人性化服务。

  构建四个体系,即:依托全段技术人员和各单位试验室,建立完善的质量自检体系,加强养护工程的规范化管理;依托总段中心试验室和养路科,建立完善的质量监管体系,用科学的数据检测、管理、提升养护工程;建立完善的奖罚、考核、评价体系,认真考核、奖罚分明,确保各项工作责任到人、落实到位;建立完善的突发事件安全应急保障体系,做好预案演练,形成上下联动机制,确保关键时候拿得出、用得上、有实效。

  (五)坚定不移抓好工作落实,切实形成真抓实干新作风

  提高全员质量、责任、安全、进度意识,对安排的每一项工作都做到“五个明确”,即:明确工作任务、明确工作目标、明确主抓领导、明确具体责任人、明确完成时限。对不能按时保质保量完成目标任务的单位和个人,尤其是在路网改建、养护工程及正常养护等方面出现质量、安全问题的,严肃追究人员政治、经济责任。通过严格的奖罚兑现,使追求卓越、拒绝平庸、争创一流,团结一致向前看、共谋发展共创业成为全段职工的共同奋斗准则。

  20xx年重点工作任务是:

  ——公路养护:全面推进科学养护,高效实施养护维修、危桥加固工程,进一步提升路况质量和服务水平。其中:

  1、养护维修工程:投资6500万元,对国道312线和省道304、318线实施沥青碎石封面、挖补封面共计109.11公里,于7月底前全部完成。

  2、危桥加固工程:20xx年结转的国道312线静宁西河桥危桥加固工程于6月底前竣工。

  ——路网改建:

  1、省道218线静庄二级公路改建工程:建设里程54公里,4月份动工,年内完成路基土石方的70%,路基防护工程的60%,完成桥梁下部结构和60%的梁板预制。

  2、省道202线泾渗二级公路改建工程:7月份开工,年内完成路基土石方的60%,路基防护工程的50%,完成桥梁下部结构和50%的梁板预制。

  ——路政管理:按照省厅要求,完成好合署办公任务,抓好路政工作。

  ——通行费征收:力争完成省局下达的收费任务,上解率99%。

  ——经营管理:工程处完成产值1亿元,实现利税15%以上;天科公司完成产值150万元,实现利税15%。

  为完成上述任务,今年必须抓好10方面工作:

  一、加强养护管理,打造一流路况水平

  按照“迎部检、展亮点、创佳绩”的总体要求,认真贯彻落实迎部检实施方案,增强责任意识,扎实有效工作,努力做到路况上少扣分,管理上不失分,亮点上多加分,高速公路不丢分。具体要达到“六必”要求:一是日常养护强基础,精细作业必落实。继续开展“好路杯”养护竞赛活动,着力解决路面平整度、破损度问题,各项指标达到省局规定要求,8月底前检查评比,按照竞赛方案奖罚兑现。对平定高速、国道312线、省道304线等实行标准化、精细化养护,加强村镇过境段养护和冬季养护,促进路况质量的整体提升。日常养护实行项目经理负责制,由分管段长担任项目经理,签定养护目标责任书,严格奖罚兑现,对出现重大责任事故的,由总段纪委谈话诫勉。加大养护工作检查频率,机关各科室人员要切实负起责任,对下基层途中发现的养护问题及时向总段反馈。二是养护工程是关键,程序管理必坚持。对养护维修工程要加强管理、科学统筹,确保按期完工,质量达到合格以上。近期要抓好设计编制、工程招标、人员培训和材料采备等工作;对路面病害要进行认真勘测,针对路况确定最佳技术方案;对机械设备要详细摸底,尽快拿出方案采购;严把材料采购关,如材料不合格,直接追究一把手责任,今年要把砂石料场建设提上议事日程。三是桥隧养护讲三新,技术工艺必创新。把新技术、新工艺、新材料用在桥隧涵养护上;进一步完善桥隧技术档案和资料,特别对高等级公路桥涵隧的设计、养护等数据要更新完善,做到一桥一隧一档案、一涵一卡片;对桥隧涵要逐一检查,按期完成病害处治和刷新工作,确保部检时我段无一座危桥病隧。四是段站建设显特色,标准起点必提升。段站建设务必做到一步到位,达到美观实用。5月中旬召开现场会,选择工作出色的单位学习推广。7月底前完成所有段站建设和图表上墙工作。基建办要加快两个基地建设,积极学习东部地区先进经验,达到布局合理、设备精良、管理科学。五是机械养护增效率,作业方式必改变。积极争取上级支持,多渠道筹措资金,科学选型、合理配备一批操作性能好、作业效率高、能耗污染小的先进养护机械设备,特别对急需的压路机、通勤车、划线机等要抓紧列出计划购置。尽快制定详细的机械管理办法,建立机械设备电子档案,解决重购轻管、购而不用的问题。对高养中心、工程处机械驾驶人员实行竞争上岗、优职优聘。六是规范管理严要求,重外轻内必克服。规范化管理是部检的重要内容,各单位必须高度重视,做到内外业齐头并进。5月中旬要对各自规范化管理工作评估打分,7月底前开展“回头看”,对照检查内容及标准查缺补漏,达到内容齐全、格式统一、归类合理、资料闭合;同时要创新载体,在信息化管理上求突破,力争将养护生产全过程的资料、图片都输入电脑,达到一目了然。

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