同志们，加快我县农村公路建设意义重大，任务艰巨，我们一定要抢抓机遇，务实苦干，不辱使命，不负众望，努力开创我县公路建设的新局面，为繁荣农村经济，实现我县全面建设小康社会目标做好新的更大贡献。
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〖HT2DBS〗〖JZ*2/3〗胡云生同志
〖JZ〗在全县农村公路建设动员大会上的讲话〖HJ1〗
〖HT3K〗〖JZ〗(20xx年〓〓月〓〓日)〖HJ2〗〖BFQ〗〖HT4F〗〖HJ*2〗
同志们：
这次会议的主要任务是贯彻落实上级会议精神，安排部署我县明年的农村公路建设工作，动员各级各部门进一步解放思想，抢抓机遇，上下互动，苦干一年，圆满完成我县农村公路建设任务，全面实现村村通油路(水泥路)目标，为全面建设社会主义新农村创造良好的交通条件。
县委、县政府对这次会议非常重视，会前召开了党政联席办公会议，对加快农村公路建设进行了专题研究，今天这次会议规格之高，参加人员范围之广，都是我县公路建设史上前所未有的，这充分表明了县委、县政府对农村公路建设的重视程度。会上，方书记还将作重要讲话。下面，根据县党政联席办公会议研究的意见，我先就加快农村公路建设工作讲三点意见：
一、肯定成绩，总结经验，增强加快农村公路建设步伐的紧迫感〖HTSS〗
近年来，我县农村公路建设工作紧紧抓住国家加大交通基础设施投入的有利时机，县乡两级积极工作，稳步推进，使农村公路面貌发生了根本性的变化，农村公路路网结构得到了较大改善，通达深度进一步提高，初步缓解了地方经济发展与广大人民群众生产生活对农村公路建设和发展需求的矛盾。
我县现有县道4条，总长9113公里；乡道8条，总长15505公里；村道712公里，农村公路总里程达到95818公里。1998年实现了乡乡通油路，同年启动了村村通油路工程。特别是20xx年以来，我们积极争取国债项目，开工建设了歪施公路，启动了樊集——县城，溧河——五星的工程建设项目，这些项目都已基本竣工。20xx年上级下达我县43377公里村村通建设项目，涉及65个行政村，也已全部完成并顺利通过省交通厅的验收。截止目前，已实现了160个行政村通油路，占全县264个行政村的606。
在近年来的农村公路建设过程中，各乡镇都积累了不少经验，概括起来讲，主要有以下五点：
1、领导重视，部门配合是根本。农村公路建设离不开党委、政府的高度重视和大力支持。我县多数乡镇都将农村公路建设尤其是村村通工程列入重要议事日程，摆上重要位置，并且结合本乡镇实际，研究制定具体实施措施，广泛进行宣传发动，认真安排部署农村公路建设工作。各有关职能部门能够密切配合，通力协作，积极参与，形成了全社会大干农村公路建设的良好氛围。
2、因地制宜，精心组织是手段。农村公路涉及面广，因此，在组织形式、技术标准和结构类型上，必须坚持“实事求是，合理安排”的原则，精心组织，周密部署，这是搞好公路建设的有效手段。大部分乡镇能够结合实际，因地制宜，充分利用当地资源，科学规划，合理设计，把农村公路建设与农综开发等有效结合起来，较好地发挥了农村公路的社会效益。在基层组织战斗力强的乡镇和行政村，还采取群众整修路基的办法，先进行前期工作，后由专业施工队组织施工，不仅保证了工程的质量，而且达到了缩短工期、降低建设成本的效果。
3、发挥职能，行业管理是保障。在近年来的农村公路建设实践中，交通部门能够认真研究探索，在全省交通投资体制改革的条件下，克服不利影响，发挥行业主导作用，主动向县委、政府汇报，主动与计划、财政等部门协调，及时解决计划资金到位问题，营造宽松建设环境，使工程建设能够顺利开展。实践证明，交通部门不仅是农村公路建设的行业管理主体，而且是组织实施的重要力量，这支队伍有施工能力和施工经验，是农村公路建设的主力军。
4、积极筹资，解决缺口是关键。农村公路建设的投资主体是县乡两级政府，国家投资补助是对地方的支持，如何解决资金缺口问题成为农村公路建设能否快速发展的关键。哪个地方匹配资金筹措到位，哪个地方任务就完成得好。在近几年的农村公路建设中，我县有许多典型经验，一些乡镇由村组负责组织，发动群众，自愿捐资；一些乡镇号召外出务工致富人员向家乡捐资；一部分乡镇财政也切出一块用于农村公路建设的投入。这些措施的实施，有效地解决了资金缺口，保证了农村公路建设的顺利开展。
5、广泛发动，群众参与是基础。农村公路建设和管理的主体是农民，只有他们积极参与支持、多方筹措资金才能保证完成；只有他们广泛的介入，才能保证工程的质量和进度。在近年来的农村公路建设中，大部分乡镇都注意采取多种形式、运用多种方法，调动广大农民群众参与和支持农村公路建设的积极性、自觉性，收到了很好的效果。
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