（五）加强市场监管，运输服务质量得到新提高。
一是道路运输“两证”换发工作进展顺利。在圆满完成全省“两证”换发程序调试工作的基础上，我们适时出台了换发“两证”实施方案并在《三峡日报》予以公告，通过短信互动的方
式对广大经营者进行温馨提示，取得了较好的成效。20xx年全市道路业户已换证10382家，道路运输客货车辆换证15827辆，分别占应换发对象的49.1和63.8；已换证车辆技术等级评定率达100，危货车辆《道路运输证》持证率、营运标志到位率均达到100。
二是加强市场监管力度，维护公平竞争秩序。一年来，我们在全市范围内组织开展了2次大型交叉稽查行动，与恩施州运管处联手开展318国道恩施至宜昌段运输市场秩序专项整顿，由市政府牵头组织开展了的出租车客运市场专项整顿，与市直有关部门联合开展清理全市客货市场整治，均取得了较好的成效。通过加强区域间市场监管联动，对重点地段、重点线路进行综合治理，逐步探索出系统内网络监管、部门间联动协管，整合资源、合力监管的新机制。20xx年全市运政执法人员出勤22580人次，共检查各类客货运输车辆23798辆次，查处违规车辆3380辆次；暂扣证牌1767本（块），暂扣车辆1275辆次；补征运管费82.7万元，征收滞纳金107万元，罚款206万元；全年无一件行政复议撤销、行政诉讼败诉案件、公路“三乱”和违法违纪事件发生。投诉处理、信访件回复、回告率达100，疏运救助旅客400余人，为旅客挽回经济损失近3万元。全年未发生大规模群体上访事件，保证了道路运输市场的和谐有序发展。
三是开展服务质量规范达标活动，提高维修、检测、驾培行业整体服务水平。开展“机动车维修检测规范化达标活动”，是完善企业资质条件提升企业技术能力和服务水平的有效载体。20xx年，我们对上年度验收合格的69家维修企业，积极向宜昌市及各县（市）区政府采购中心进行通报，及时推荐达标企业参加政府机关车辆定点维修，极大地推动了达标活动的全面开展。全市一、二类维修企业和检测站服务质量规范化达标面分别为84.72、58.03和90.91。《机动车驾驶员培训管理规定》施行后，我们以宣贯部令为契机，针对我市各驾校实际情况，采取清理整顿驾校报名点和强化教练车、教练员的管理等方式，加强市场监管，规范驾校经营行为。共查处“黑教练车”6台、“黑教员”2人、撤除“黑教练车”副刹3副、2次异地培训考试倒卖学员、2人冒充运管和驾校人员签章报考《培训记录》等违法行为；通过在媒体公开曝光，使“黑教练车”失去生存空间，受到了社会的好评。全年全市共培训考试合格驾驶员15838人、营业性道路运输从业人员5319人（其中危货运输押运员313人）。
四是开展危险品运输专项整治，完善危货运输安全管理基础。去年，市处以组织开展全市道路危险化学品运输企业安全专项检查为抓手，大力整治危货运输市场秩序。实地查验危货运输车辆的技术状况、承运人责任险、GPS安装、安全例检以及企业安全管理制度、从业人员资质等六个方面情况，共检查危货企业26家，下发安全隐患整改通知书8份。并结合“两证”换发，全面清理危货运输企业资质条件，会同交警部门落实标志灯牌的制作安装，指导危货企业开展安全事故应急救援预案的演练，新建应急救援预案15个，完善10个，开展实地演练4次，有效提高了企业和驾驶人员对突发安全事故的处置应对能力。
五是加强道路运输从业人员培训，提高从业人员素质。道路运输从业人员素质和职业道德的高低直接关系到运输服务质量的优劣。20xx年，我们紧紧围绕新颁运输法规的宣贯，进一步加大从业人员的培训工作。运输方面，采取以会代训的方式，组织全市运管所、客运企业、客运站负责人共200余人宣贯《道路旅客运输及客运站管理规定》。维修、检测方面，以贯彻《机动车维修管理规定》为重点，先后组织40多名维修工、14名检测员、400多名质检员的培训考试；组织全市各运管所分管负责人及车辆技术管理人员共26人进行了车辆技术管理业务知识培训和考试。驾培方面，我们按运管机构、驾校领导、驾校管理层和全体教练员四个层次学习《机动车驾驶员培训管理规定》，并将各驾校组织学习讨论的记录，作为考核驾校及教练员的原始依据。安全管理方面，组织以全市各运管所副所长、旅游客运、三级以上汽车站场（门）检人员共计58人，贯彻《安全生产法》等安全管理法律法规内容。通过开展多层次培训，道路运输从业人员素质得到进一步提高。
（六）丰富创建载体，行业文明建设取得新成果。
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